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一位老民航人的深情告白

从解放战争和抗美援朝烽火中走来的解放军志愿军战士,如何在建设时期干出一番业绩呢?

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  我叫杨仁灿,今年88岁,1949年12月参军,1951年参加抗美援朝,1954年回国,1964年转业到民航广州管理局,曾任民航广州管理局政治部宣传处处长、民航广西区局工会主席。我爱我的祖国,我爱我的民航……
  保存完好的革命军人证明书
  2000年的一天,老母亲把我叫进她的房间,颤颤巍巍地拿出一个牛皮纸大信封,小心翼翼地抽出里面的几张证件交到我手里。我细细一看,非常震惊,那是老母亲珍藏的革命军人证明书原件,还有1949年12月时那张印着“中国人民解放军第四野战军绥远三支队招生广告”的报纸以及印着新生名单的那期报纸,这些?#21152;?#27597;亲悉心保存下来,完全不像50年前的物品。我贴近了看,找自己的名字,?#20146;?#24456;小很小,但?#25925;欽业?#20102;,?#36335;?#30475;到了自己十多岁的样?#21360;?#25105;紧紧握着母亲的手,感受到自己作为孩子的幸福。
  生我的是妈妈,培养我的是祖国
  1949年11月,重庆解放。一批“重庆清华”同学唱着“重庆的天是晴朗的天,重庆人民好?#19981;丁?#30340;新歌,报考“第四野战军绥远三支?#21360;薄?2月6日,我被录取,并于12月14日报到参军,编入政训四?#21360;?#24180;底前,部队移师湘西剿匪,我们这批七个队的学生兵就在湖南保靖进行学习。
  我在政训?#21360;?#25919;教队学习半年,经过“社会发?#25925;貳薄?#20013;国革命与中国共产党”“人民军?#21360;?#31561;一系列革命理论学习和实践教育,坚定了“没有共产党就没有新中国”“成立新中国,中国人民才真正站起来了”“是毛主席给了?#33402;?#27835;生命,要永?#30701;?#20826;的话跟党走”的信心。学习结业后,我被分配到“四十七军一四一师供辎重一连”任文化干事。革命军人证书上“革命光荣”四个大字,是责任与担?#20445;?#35265;证和?#25214;?#25105;向前进!
  张口就来的连歌,我无悔的青春
  1951年3月,我随47军141师参加抗美援朝,1954年11月回国。停战前我在连队干文教,停战后调机关当干事。我的任务是平时给连队讲时事、教唱战歌、教识字,代写代读家信,教英语的对敌喊话;战时搞宣传鼓动,写挑应战书,送粮弹救伤员,打扫战场。初入朝前两次送手榴弹?#20445;?#22240;心里没底感到?#24535;?#21644;慌?#29275;?#20294;次数多了摸?#28966;?#24459;后就不害怕了,也能?#35789;?#23436;成任务。1951年11月,参加临津江东岸正?#27425;?#23665;反击战及秋季攻势战勤工作,我们担架二连?#25353;?#36234;封锁清川江,?#31471;?#24179;壤瓦泥旁?#36824;?#28378;人车风雪路,人喊马嘶奔‘三八’。?#39029;?#29031;明汽油弹,智斗低空挑油担,两次参战上前线,送完弹药救伤员,打扫战场押俘虏,哈喽哈喽跟我来”。在六天六夜的正?#27425;?#23665;反击战中,我们深夜集合,随着连长的口令出发。“不要讲话……二、三排跟上来……一人扛一箱弹药……隐?#24013;?#36305;步跟上……”连长喊道。战斗结束后,我们缴获美步谈对?#19981;?0多部,俘土耳其司机1人。二连唱着我编的连歌:“脚是铁,肩是钢,运输员的意志无比坚强!运粮?#24120;?#36865;子弹,枪林弹雨救伤员。嘿嘿!勇向前!胜利属于咱们连!胜利!胜利!!胜利!!!”
  相伴民航二八载,心系民航一生缘
  1964年我转业到民航广州管理局。如果说军旅生涯14年是青春激情的岁月,而在民航的28年就是务实奋斗干事创业、与民航同成长的美好年代,这正与我们现在的南航精神“勤奋、务实、包容、创新”不谋而合。
  我想用下面这首诗来概括我与民航?#25285;?/div>
  六四转业到民航,一张白纸热胸膛。
  运输“三同”打基础,边学边干渐入行。
  飞?#20889;?#38431;服过务,专业基地苦乐长。
  “一报一旗”共奋进,兴?#30340;?#33322;牵心房。
  1985年,当时我是宣传处处长,在那之前我们只有安全简报、生产简报在民航内部印发传阅,宣传处的同志们一商量,觉得这样不行啊,我们民航要走向社会、对外宣传、鼓舞群众,我?#20146;?#24049;要办报。没有资金怎么办?我们提出了“宣传为主、广告为辅、?#21592;?#20859;报”的发展思路。我们的想法得到了上级的认可,大家铆足干劲分工协作,各?#33489;?#25381;所长。当时我们有一个女同事原?#35789;?#25252;士,她也不懂办报,但她以前在?#34987;?#22763;时认识的人多,就自告奋勇负责去各个部?#25490;?#25209;件跑广告。克服种种困难,终于在1985年5月25日《广州民航报》创刊,首期出版,同年9月1日,《广州民航报》出现在我们的航班上。回想起来,我们的报纸是创新、勤奋、担当的成果。现在的南方航空报,我一期不落地每期都?#20808;?#30495;真看。我听说手机上也能看报,读者还可以留言,还能跟大?#19968;?#21160;,新?#25945;?#26085;新月异,看到这些变化我感到非常开心。
  祝愿祖国?#30475;螅?#20154;民幸福;祝?#25913;?#33322;腾飞,为实现伟大复兴中国梦贡献力量!? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (责任编辑:李万全)

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